shersakh

Создатели этого проекта по-новому посмотрели на взаимоотношения рекламодателей и потребителей.
для регистрации вам понадобится код приглашения:
4ed35829b4b6a3030f0013ef
Узнайте больше тут!
http://www.intvideo.tv/presentation/?invite_code=4ed35829b4b6a3030f0013ef

Еще со школьных времен меня восхищали дороги, акведуки, склады, построенные солдатами Древнего Рима как главный, после военной силы, инструмент удержания завоеванных у варваров земель, в великой Империи. То, что логистика как дисциплина – это наследие Pax Romana, известно, наверное, всем.

Читая недавно историю другой великой империи, располагавшейся по другую сторону Атлантического океана, я тоже поражался размаху и продуманности логистической инфраструктуры – сделанной в полном соответствии с правилами supply chain management, абсолютно «голыми руками» и, по некоторым параметрам, обеспечивавшей лучший «уровень сервиса», чем современная логистика. Вот несколько фактов:

•Общество инков было сильно централизованным, основанным на распределении пищи и ценностей, в похожей на «карточную» системе. Эта система поддерживалась централизованной системой складов, расставленных через каждые 11, 16, или 22 км и снабжаемых через регулярные промежутки времени.
•Инки прокладывали мощеные камнем дороги, в том числе через горные тропы, по которым имперская армия могла беспрепятственно передвигаться. Общая протяженность дорог составляла около 25 тыс. км – для сравнения, протяженность автодорог в Перу, которое расположено на территории империи инков, в 2010 г. была всего в 2,5 раза больше.
•Колеса инки не знали, поэтому при транспортировке по дорогам в качестве вьючного животного использовалась лама (лошадей в Южной Америке не было). Так как лама больше 50 кг. поднять не может, то по этим дорогам регулярно ходили »составы» из 600-700 животных.
•По дорогам также была налажена передача посыльными информации, кодированной специальным образом, через 5-7 тысяч почтовых станций, расположенных строго через каждые 3 км. Это обеспечиваль скорость доставки сообщений, которая казалась фантастической не только заавоевавшим инков конкистадорам, но показалась бы такой и сегодняшним российским почтовикам. Испанский юрист Хуан Поло де Ондегардо, описывавший в 1559 году обряды индейцев в Перу в своём трактате «Заблуждения и суеверные обряды индейцев», отмечал:
… на расстоянии более двухсот или трёхсот лиг знали о беспорядках, крупных сражениях, и восстаниях, и погибших, … и об отдельных лицах, в тот же день, когда таковые дела совершались, или на следующий день, о чём естественным путём было невозможно о них узнать так быстро.
•Инки разработали своеобразный прототип ERP системы (передачи, обработки и обобщения статистических данных о запасах оружия, пищи и других материальных ценностей на своих складах) в виде узелкового письма кипу , которая помогала управлению огромной империей в реальном масштабе времени.
•«Сервера» этой ERP системы располагались в каждой столице провинции. Там же располагались инкские финансово-экономические отделы, называемые кипукамайоки [quiposcamayos]: они вели исчисление и учёт необходимых податей, уплачиваемых жителями того района, населения, оружия, других материалов. Они же вели отчетность и распечатывали «инвентаризационные ведомости» для проверяющих.

Со ссылкой на источник: http://supplychainer.ru/2011/06/logistika-imperii-drevnix-inkov

Рано или поздно в любом коллективе происходит столкновение интересов. Одно дело когда веселая компания решает пойти в бар или в клуб и другое дело когда друзья/деловые партнеры делят деньги. Мне нравится одна мысль на этот счет: «100 рублей прекрасно делятся на четверых, 1000 рублей нормально делится на четверых. Миллион делится только на одного!». Деньги я с партнерами делю без скандалов, потому что доли мы распределили до того как вступили на скользкий путь бизнесменов, но определить сколько денег мы вытащим и потратим на женщин и долги по ипотеке, а сколько уйдет на развитие – совсем другая история! Кстати, мы потому и сохранили дружбу до сих пор, потому что каждый знает сколько получит, а не потому что христианские добродетели звучат громче голоса страсти. Но может я и ошибаюсь, может это только я так считаю… Как случается эта магия деления бабла!?
Последний раз на такое собрание я пришел с мыслью, что надо продлевать абонемент в тренажерку и купить себе скутер (в студенчестве не наигрался и решил сейчас попробовать. Мотоцикл страшно покупать, да и стоит он не дешево. А скутер как раз подойдет обгонять пробки и на городские пляжи ездить.) Конечно, деньги нужны были остальным не меньше чем мне, кому-то даже больше. С другой стороны я знал, что нужно нанимать еще одного человека, покупать компьютер, мебель, платить ЗП и т.д. Дальше-интереснее, нужно переезжать в офис побольше, потому что уже тесновато становится. Значит дороже выйдет аренда и платежи за коммуналку. А мопед в сентябре уже надо будет запереть до следующего сезона! Зато если сейчас потратиться, следующим летом будет мопед, тренажерка и на Египет останется.
Спор у нас вышел горячий. Мы потеряли счет времени, голосовали-переголосовывали, перетягивали на свою сторону, повышали голос, мирились, манипулировали и наконец договорились. Теперь будем брать нового сотрудника… Правда, по-моему неплохо все вышло. За тренажерку- то я заплатил и купил себе велосипед. 60 километров он конечно не идет, но съездить в парк на выходной в нем вполне можно. Зато следующим летом в Египет, а в 2013 вЛас Вегас смотреть на каньоны с вертолета и пить коктейли в стрип барах. Может, повезет переплюнуть чуваков из мальчишника в Вегасе (Дал себе обещание сделать это до 30).
Резюме…
За деньги приходится драться, под час с друзьями и близкими, но не забывать что они еще никого не сделали счастливым. Но лично я планирую забраться на 25 этаж и смотреть как внизу носятся муравьи. А я на 25 этаже, я заработал…

Правда о моей работе!

Я работаю логистом. Я понемногу разбираюсь в финансах, PR, маркетинге, менеджменте, компьютерах, гражданском строительстве и т.д., продолжать можно до бесконечности.

Я работаю логистом. Я помню вашу заявку которая была оформлена 6 месяцев назад, даже если у вас нет номера вашего договора и вы точно помните что она была оформлена на фирму которая начиналась на букву Т.

Я работаю логистом. Никаких проблем найти для вас семь рефрежираторов, четыре тента и маленькую газельку в одном месте в одно время которые поедут по одному инвойсу.

Я работаю логистом. У меня всегда есть в наличии рефрежиратор с верхней загрузкой

Я работаю логистом. Я говорю на всех языках мира и конечно лично побывал во все странах, и при этом помню что там есть поворот направо, а потом узкая тропинка налево которую с первого раза не заметить.

Я работаю логистом. Для меня очевидно, что когда вы ставили печать на заявке, вы (в глубине души) на самом деле имели ввиду пятницу, а не субботу.

Я работаю в логистом. Я отдаю себе отчет в том, что Василий Попочкин ЛТД огромная империя и снесет мою конторку с лица земли.

Я работаю логистом. Да, я вру, когда говоря что 1000 долларов за рейс 20-ки Познань-Луганск это не цена, но я на сто процентов уверен что вчера вы закрыли за такие деньги 5 машин.

Я работаю логистом. Мне ничего не стоит создать еще 20 кубов свободного места в машине, если у вас не смогли загрузить весь груз.

Я работаю логистом. Я могу одновременно проверять по 5 заявок для 3 клиентов, принимать 5 факсов и отвечать на 15 телефонных звонков.

Я работаю логистом. Я знаю где дешевле всего купить товар и как его лучше довезти, при этом могу посчитать себестоимость ящичка.

Я работаю логистом. Я несу ответственность за пробки на дорогах, спущенную шину на арендованной машине, погоду на улице если вы поскупились на рефрежиратор, состояние национальной экономики

Я работаю логистом. Конечно я сделаю для вас скидку, ведь через год вы позвоните именно мне чтобы я нашел вам еще одну машину.

Я работаю логистом. Я никогда не обижаюсь, если я искал час вам 5 машин перед праздниками на экспорт, а потом услышал: «я сделал все тоже самое через интернет и сэкономил 50 евро» и я никогда не злорадствую, когда за 20 минут до вашей загрузки вы мне звоните и говорите что та фирма которую вы нашли через интернет отказалась от ваших заявок, и вы даже не можете дозвониться ни к одному из их них руководителей.

Я работаю логистом и обожаю те компании, которые звонят узнать стоимость рейса, а потом с гневом бросают трубку, потому что оказывается я не могу навскидку сказать им актуальные тарифы по рейсу Берлин-Киев через Гамбург, Гановер, Познань и Кишенев с быстрыми верхними загрузками везде.

Я работаю логистом. Не трудитесь называть мне даты и города я уже нашел для вас машинку, пользуясь своим кристальным шаром еще до того как вы успели открыть рот.

Я работаю логистом.Я улыбаюсь, каждый раз радосно приветствуя вас, утешаю, обхаживаю, торгуюсь, кривляюсь, пою, танцую, радостно машу ручкой вам вслед после того как вы отдатите мне деньги которые держали у себя 3 месяца…….Я РАБОТАЮ ЛОГИСТОМ

Со ссылкой на оригинальный текст: http://wanderer-sd.livejournal.com/19679.html

Наконец настал момент, когда компания начала приносить прибыль и начали выходить «в плюс». А мы как раз те люди, которые знают как с толком их потратить) Да и новый год приближался, намечалась вечеринка. Часть денег ушла на подарки клиентам и потенциальным клиентам. Кому билеты в театр, кому цветы, кому вино раритетное, но оставалось поздравить и себя. Идти в ресторан было безыдейно. Мы потратили 60 000 когда праздновали старт бизнеса, а эмоций осталось не так чтобы много. Бутылка французского шампанского стоила, к примеру, 7 000, но как любитель виски и коньяка не отличал ее от Советского шампанского, которое чаще прочего пил еще с родителями на новый год. И все в таком духе. Что-то типа ситуации из «О чем говорят мужчины»: «Главное здесь такой шашлык за 100 рублей, а сижу и ем дифлопе с семечками кациуса». Благо, официанты нас «облизывали» и было где потанцевать, еще стэйк был очень вкусный. Но, так или иначе, мы все согласились что новый год должен запомниться.
Ответ нашелся! Мы купили путевки в Карелию, чтобы рассекать на снегоходах среди невероятной красоты. Мы устроили шопинг акцию по горнолыжной спецодежде и оделись в теплое и водонепроницаемое с ног до головы. Я не мог дождаться, когда уже сяду в поезд, открою бутылку айс ти и выпью ее с друзьями, в атмосфере где нет забот и впереди настоящие приключения. Так и случилось!
По пути туда мы устроили батл в «Монополию». Никогда не думал, что будем дуться друг на друга из-за игры и вместе грызть самого везучего. Потому что обыгрывать друзей – некрасиво!!!
На базу от жд станции нас везли на микроавтобусе. Уже тогда было понятно, что мы попали в особенное место и именно этого нам не хватало в Москве. На следующий день мы прошли инструктаж, плотно пообедали и пошли экипироваться. Инструктор устроил нам небольшой тест, чтобы понять кто из нас чего стоит и какое место займет в колонне. Когда мы тронулись у меня дыхание перехватило от восторга… Мы ехали по замерзшему озеру, по берегам стояли деревья. Половину пути мы ехали ночью и от этого было еще прикольнее. Выезжали на автомобильную дорогу и тягались с машинами. На занесенной и разбитой дороге это реально) Остановились мы на ночлег в деревне из 3 жилых домов, я того раньше никогда не видел. Настоящее натуральное хозяйство, за вычетом бензогенератора. Отопление от дровяной печи, сотовая связь ловит в 4-5 км, от дома где мы ночевали. За столом встретились 2 цивилизации одной страны. Котлеты из вчера убитого лося, борщ из него же и Блэк Лейбл с фисташками из Ашана на третьем транспортном. Мы слушали истории о жизни в глуши, рассказывали о Москве и нашей компании, спасть пошли поздно, вставали с бооольшим трудом. Как после любого развеселого застолья. Я переживал, что будет если нас остановят дорожные полиционеры, ведь мы их пару раз встречали вчера. Оказалось все очень просто. Они могут остановить тебя, если ты едешь по дороге. За движение по водным участкам отвечают другие полиционеры, у которых даже нет транспорта что бы патрулировать замерзшую воду, за движение по лесу – егеря. А им вообще все равно в каком мы состоянии за рулем.
Нашей целю на второй день путешествия был незамерзающий водопад – местная достопримечательность, где мы и устроили пикник. Никогда не видел чтобы чай остывал так быстро – 35 по Цельсию) из еды – замерзшие бутерброды с семгой. Романтика! Я до этого употреблял только коктейли со льдом. В тот день попробовал и бутерброды со льдом. Запомнил на долго, но рекомендовать не стану. Потом, маршрут шел вдоль приграничной зоны с Финляндией. Колючая проволока и предупреждающие надписи – все как полагается. Правда, автоматчиков с овчарками мы не встретили – бональщина. Дальше уже знакомым лесом и озерами на базу. Когда я убедился что знаю дорогу. Вышел из колонны и разогнал свой чудо- ямаха до 90 в час. Это было что-то. Самая большая скорость, которую развивал на автомобиле – 235 км/ч. Так вот, 90 на снежике раз в 5 сильнее по эмоциональной шкале. Особенно, когда попадается ледяной холмик, ты подскакиваешь на нем и летишь. Когда добрались до базы, нам принесли шампанское и памятные статуэтки участников пробега. До сих пор храню. Вместе с остальными сувенирами из разных мест, где побывал.
Следующий день – был день овощного отдыха. Плотный завтрак, прогулка до коттеджа тихий час. Проснулся, плотный обед, остограмился, банька. Кстати, впервые попробовал котлеты из медведя, на которые мы все повелись когда читали описание тура. Мне не понравилось. Как потом объяснили аборигены, медведя не каждый вкусно приготовит, аналог баранины. И, если честно, медведь есть падаль иногда. Не к столу будет сказано, но такова се ля ви. Еще мы там распробовали бальзамчик, шесть бутылок которого я купил родным и близким в подарок. Но все таки, про овощной отдых. После баньки был ужин, потом сбор чемоданов, потом крепко отстограмились на прощание с севером и крепкий сон.
Когда пришла пора убывать в Москву случилось самое веселое – столбик термометра упал до – 40. При этой температуре солярка замерзает, машина не едет, паника накрывает. А накрывает она потому, что трехчасовой запас давления поезда с которым выехали, начал очень быстро таять по мере того как мы останавливались все чаще. Благодаря смекалке владельцев тур базы, нам на встречу выехал другой автобус в который мы должны были пересесть как только встретимся. А мы уже начали продумывать план действий на случай если поезд уйдет без нас. Мы очень радовались когда таки встретились с этим автобусом, проблема в том, что его хватило на 20 минут, потом он так же начал «выбрасывать номера», хотя и довез наз за 2 минуты до отправления. Водитель творил чудеса. Не знаю сколько было на спидометре, но по ощущениям, он входил в повороты быстрее чем следовало. Было не понятно чего больше бояться. Разбиться или опоздать на поезд. Но мы прибыли и с сумками на перевес бежали к вагону, спотыкаясь, пытаясь докричаться до проводниц чтобы те задержали поезд. Когда мы поняли что успели, радости не было предела. Отдых получился незабываемый, но был и большой минус. Я купил шесть бутылок карельского бальзама на подарки в полтора раза дороже, чем в Ашане, в котором я обычно покупаю продукты, просто я раньше не пил бальзамы. А я в прямом смысле на себе тащил эти бутылки бог знает откуда. В довершение к моему горю он шел в приятной картонной коробке и был по вкусу такой же как и тот что я пил в Карелии. Удивительный город Москва!

Ноябрь 2009 запомнился мне 2 событиями: Регистрация компании «ШЕРСАХ» и перерегистрации обществ с ограниченной ответственностью в налоговой. Наконец мы определились со сферой деятельности, названием, размером доли каждого акционера, пришла пора легализоваться. Мы знали о том что очередь в налоговую будет большая из-за обязательной перерегистрации всех ООО в Москве. Поэтому приготовили термос и приехали за 2 часа до открытия. Но есть одно «но». Два часа недостаточный запас. Мы были 160 или 170 какими-то в очереди. Конечно, есть ситуации в жизни, когда плохо быть первым. Например, когда ты первый на светофоре. Когда «товарищ» впереди еще успел на «раздачу желтого», а тебе красный. Ты, вроде бы и первый, но шампанское открывать не тянет. Причем, «везунчик» или «везунчиха» сто пудов на грязной машине и вообще он этого не заслужил. Плохо быть первым в некоторых вопросах взаимоотношений с девушками. Когда, изначально планировалось два счастливых человека, но судьба и природа распорядилась иначе. И теперь нужен тайм-аут перед тем как восстановить справедливость. А на его протяжении тебе будут завидовать и тихо или громко обвинять во всех смертных грехах. (Примечание автора: мне не везет только со светофорами). Так или иначе, но в очереди лучше быть первым!
Кстати, никогда раньше не видел такой плотности генеральных директоров на квадратный метр. Девушки, которые приехали в Москву удачно выйти замуж мотайте на ус. Вот где ваш «клиент» пасется! Кстати, тогда тоя окончательно и понял что бизнесмены тоже люди, и что правильно я сделал, что тоже пошел этой дорогой. Коротая время, мы общались и спасались чаем от холода. Очень предусмотрительно рядом с налоговой стоял ларек в котором отпускали кофе, сигареты, хот-доги и который открывался по-моему в 5:30 утра. Успех был бешеный. Мои комплименты хозяевам бизнеса! Маленькое, но золотое дно.
За пятнадцать минут до открытия начала подтягиваться предусмотрительная публика. Которая так же как и мы приехала заранее, чтобы в очереди не стоять. С той только разницей что они заложили на 1 час 45 минут меньше чем мы. Когда они видели сколько стоит людей, они задавали самый адекватный в данной ситуации вопрос: «Скажите, это очередь в налоговую?» Ответ: «Нет! Мы за горячим шоколадом в тот ларек, в налоговую без очереди.» Озадаченный новичок шел в конец очереди, все улыбались. Ибо нет большей радости, чем видеть, как у кого-то дела идут хуже, чем у тебя!). Не берусь точно сказать сколько людей скапливалось перед открытием. Но легко просматривалась очередь от ворот до поворота, длинною в 80 метров и по 3-4 человека в шеренге. Сколько еще было за поворотом я не знаю.
Так, шутками и прибаутками мы дожили до 9 утра. О том что открыли ворота и поток двинулся внутрь мы узнали по характерному шуму, который можно услышать, когда «наши» играют дома и забивают гол. Настроение поднялось, через некоторое время мы попали внутрь. Отдам должное московским чиновникам. Внутри свежий хороший ремонт, везде электронные табло. Берешь номерок, и безо всяких очередей ждешь пока он загорится на табло и стрелочкой покажет куда идти. Операционистки вежливые, на людей не бросаются. Все хорошо только нас завернули. Какую-то из бумажек мы оформили неподобающе. Будете регистрироваться, доверьте подготовку документов опытному юристу. Не экономьте, боком выйдет.
Сделали мы работу над ошибками, пришли пробовать счастье снова. Во второй раз нам наконец-то улыбнулась удача и мы попали под дождь с градом) Сейчас пишу, сам улыбаюсь. Но это сейчас. Тогда было холодно и мокро. Эмоциональный фон соответствующий. Благо, в тот день документы у нас приняли и чрез неделю или две вернули с резолюцией «регистрация пройдена». Вот теперь трудимся! Чего и вам желаю!
Продолжение следует…

Дискотека* - любое запомнившееся событие.